GUN

S&WのM29セブンショット。
M29は44マグナムだが、セブンショットは7発装弾でき、357マグナム。
実銃で本当にあるかどうかは良くわからん・・・。
コクサイのガスガンである。

	パックマイヤー風のラバーグリップがついている。巨大だがまあしっかり握れる。コクサイらしく動きは実に安心確実で、マルシンのリボルバーガスガンを触った後だととてもうれしい。。
	セブンショットの面白いのはやはりこの部分。ハーフムーンクリップはM1917などで有名だが、こちらはフルムーンクリップ（？）。実在するかどうかはわからないが、BB弾を一発で装填してすぐにシリンダーに入れられ、とても便利。スピードローダーより良いね！シリンダーはそれに合わせた加工がされているので、クリップ無しでは駄目でしょう。
	コクサイのカタログで見るとカートに刻印は無かったと思うのだが、これは初期なのか、きちんと刻印が入っていた。結構クリップとのカート着脱は硬い。
	手前がKフレーム用のカート。セブンショットは44マグナムのシリンダーと同じ長さなので（いんちき？）、カートが長く、専用なのだ！
	左から、実弾ダミー、Kフレ初期、後期プラ、後期ゴム、セブンショット。セブンショットは断然長く、しかも細い？
	今となってはカートもなかなか入手は厳しそうだし、クリップだけもまず無いだろうから、たくさん用意してジャンジャン撃てないのが寂しい。。
	装弾状態。Nフレーム用のでかいシリンダーにはやっぱり357マグナム弾だとこのくらい並んでないとすかすかという感じ。
	コクサイのセブンショットには4インチと6インチがあり、これは4インチだが、テーパーしたバレルが特徴。44マグナムもガスガンは4インチだけテーパーバレル。サイトも違う。マウンテンリボルバーと4インチだけ書かれているので、もとのモデルが違うのかな？しかし、刻印が44マグナムのままというのが悲しい。。サイトはごらんのように高くて、まじめに狙うと完全に下に着弾する。考慮して狙えば精度はなかなか良い感じ。
	同じNフレームのM28ハイパトと。当たり前だが良く似ている。
	どちらもテーパーバレルなのだが、ハイパトは一応357マグナム風にかなり絞り込んであり、セブンショットはあまり絞っていない。まあバレル刻印も44マグナムだしね・・・。
	シリンダーを比べるとセブンショットの手抜きがわかる。ハイパトはきちんと短いシリンダーを使っているが、セブンショットはおそらく44マグナムと同じ長さのシリンダー。
	銃口を見てもセブンショットは口径が大きい。まあ良いけど。。
	KフレームのM19と並べるとやっぱり大きさがかなり違う。1発の違いは結構ガスガンでも違う感じで、連発しているとあれ？って感じ。