GUN

STIイーグル5.5ハイブリッドコンプ。KSCの限定販売ガスガンだ。
MGCのキャスピアンで集弾性の高いガスガンの味を占めてしまい、ただキャスピアンはアフターシュートで狙うのが難しい。
もう少し現代的なものということで、ちょうど発売になったこの銃をGETしてみた。

	KSCはSTIと契約し、グリップ部分をガスガン用に作ってもらっている。そのため、一応実銃と同様な感触ということだ。確かに結構握りやすいかもしれない。 KSCのSTIシリーズは他にもいろいろあるが、競技向けは、ハイブリッドコンプ。ノンHOPではないのだが・・・。
	ハイブリッドコンプ部分。さらにコンペセイターもついていて、バレルは非常に長くなっている。これが射撃性能を向上させている。ハイブリッドコンプ部分は残念ながら穴が貫通していない・・・。コンペセイターもプラ製。仕上げは綺麗だが重さは無い。フロントサイトはちゃんと六角ネジで固定されている！
	リアサイトはボーマータイプだが、STI刻印が綺麗に入っている。レーザー刻印らしい。ハンマーはなかなかとんがった感じのデザイン。アンビタイプのセーフティは巨大で、狙うとき親指を置くのにも十分。
	STIのグリップはプラの一体整形。ハイキャパシティなので当然分厚くて大きいが、意外と握りやすい。マガジンキャッチはシンプルで小型。
	フレームの加工がいかにも機械加工という感じのツールマークがあって綺麗！ただ、スライド刻印はKSCらしくなく、薄い・・・。トリガーの切れ味も良く、命中精度も実に良好。ブローバックも速い。ただ、マグナに比べるとブローバックのショックが少ないのが物足りない感じが・・・。せっかくサイトマウントレール取り付け用のネジ穴があるのだが、純正のマウントレールがなかなか見当たらない。

	KSCはSTIと契約し、グリップ部分をガスガン用に作ってもらっている。そのため、一応実銃と同様な感触ということだ。確かに結構握りやすいかもしれない。 KSCのSTIシリーズは他にもいろいろあるが、競技向けは、ハイブリッドコンプ。ノンHOPではないのだが・・・。
	ハイブリッドコンプ部分。さらにコンペセイターもついていて、バレルは非常に長くなっている。これが射撃性能を向上させている。ハイブリッドコンプ部分は残念ながら穴が貫通していない・・・。コンペセイターもプラ製。仕上げは綺麗だが重さは無い。フロントサイトはちゃんと六角ネジで固定されている！
	リアサイトはボーマータイプだが、STI刻印が綺麗に入っている。レーザー刻印らしい。ハンマーはなかなかとんがった感じのデザイン。アンビタイプのセーフティは巨大で、狙うとき親指を置くのにも十分。
	STIのグリップはプラの一体整形。ハイキャパシティなので当然分厚くて大きいが、意外と握りやすい。マガジンキャッチはシンプルで小型。
	フレームの加工がいかにも機械加工という感じのツールマークがあって綺麗！ただ、スライド刻印はKSCらしくなく、薄い・・・。トリガーの切れ味も良く、命中精度も実に良好。ブローバックも速い。ただ、マグナに比べるとブローバックのショックが少ないのが物足りない感じが・・・。せっかくサイトマウントレール取り付け用のネジ穴があるのだが、純正のマウントレールがなかなか見当たらない。