MINI-TやRC18Tに比べると、少しボディが大きく、タイヤは細い。
サーボはフタバの安い3003だが、サイズが大きい分、トルクがあって快適。ただし重量が重たい感じが。ジャンプすると実に頭から落っこちる。。
付属のバッテリーは容量が小さいNiCdなので、オプションのNiMHもGETしておいた。
ギアが完全にカバーされるのと、ボディが結構完全にかぶるので、埃には強そうな感じ。
MB4
1/18のオフロードが揃ってきたので、ヨコモのMB4も欲しくなり結局GETしてしまった。ヨコモとはいっても、アカデミーのOEM。
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もともとバギータイプは実は初めて買ったのであった。。
MINI-TやRC18Tに比べると、少しボディが大きく、タイヤは細い。 |
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オプション部品がまだ少ないが、元々アルミ部品が多いので、あまり入れ替えなくても良い感じ！ |
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モーターは高回転タイプに交換してあり、一応ヒートシンクをつけている。
サーボはフタバの安い3003だが、サイズが大きい分、トルクがあって快適。ただし重量が重たい感じが。ジャンプすると実に頭から落っこちる。。 付属のバッテリーは容量が小さいNiCdなので、オプションのNiMHもGETしておいた。 ギアが完全にカバーされるのと、ボディが結構完全にかぶるので、埃には強そうな感じ。 |
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並べてみるとやっぱりMB4は大きい。が、その分丈夫そうで、サーボも大きいので安心感がある感じ。スピードは速いが重心が高いのか転がりやすい感じもする。 |
あとはミニ・インファーノもあるが、あれは1/16でちょっと大きいので・・・。
動画追加！
RC18T、MINI-T、MB4をほぼ同じ感じで走らせて動画を撮影したので見比べてみると面白い。MB4はジャンプが苦手だが速い。
